|
بررسی وضعیت زمین‌لغزش شهرستان کوهدشت با استفاده از مدل تصمیم‌گیری چند معیاره (ELECTRE-1)
|
مژگان انتظاری نجف آبادی*   1، علی داودی2 ، مجید غلامی3 |
1- گروه جغرافیای طبیعی، دانشکده علوم جغرافیایی، دانشگاه اصفهان، اصفهان. (نویسنده مسئول).
2- دانشجوی دکتری جغرافیای طبیعی، گرایش ژئومورفولوژی، دانشگاه خوارزمی تهران.
3- دانشجوی دکتری گروه جغرافیای طبیعی، دانشکده علوم جغرافیایی، دانشگاه اصفهان، اصفهان. |
|
|
چکیده: (4692 مشاهده) |
از دلایل عمده وقوع زمین‌لغزش، مدیریت نادرست زمین به‌ویژه در مناطق کوهستانی و دره‌ها می‌باشد. در این تحقیق سعی بر آن شده که با بررسی عوامل مؤثر در وقوع زمین‌لغزش و همچنین مقایسه بخش‌های شهرستان کوهدشت لرستان ازنظر حساسیت به زمین‌لغزش در قالب روش تصمیم‌گیری چند معیاره (ELECTRE-1)، مناطق دارای ریسک بالای خطر زمین‌لغزش مشخص گردد. کاربرد روش‌های چند معیاره الکتره در رتبه‌بندی است. مدل (ELECTRE-1) ماتریس تصمیمی را ارزیابی می‌کند که شامل m گزینه و n شاخص است. در این تحقیق گزینه‌ها، بخش‌های شهرستان کوهدشت، و شاخص‌ها عوامل مؤثر در وقوع زمین‌لغزش می‌باشند. پس از وزن دهی، مقایسه زوجی و محاسبه وزن نهایی عوامل، مشخص شد که عامل شیب با وزن 0.379 و سنگ‌شناسی با وزن 0.248 نقش اصلی را در حساسیت منطقه مورد مطالعه دارند. همچنین منطقه ازلحاظ میزان آسیب‌پذیری در برابر زمین‌لغزش بررسی شد که بر طبق این ارزیابی بخش‌های طرهان و رومشگان (با تعداد تسلط 2) بالاترین ریسک را برای وقوع زمین‌لغزش داشته و پس‌ازآن به ترتیب بخش‌های کوهنانی (با تعداد تسلط 1)، درب گنبد و مرکزی (بدون تعداد تسلط) قرار دارند. میانگین وزن عوامل با توجه به معیارهای هماهنگ، برای بخش های طرهان (0.427)، رومشگان (0.0412)، کوهنانی (0.359)، درب گنبد (0.0253) و کوهدشت (0.217) می باشد. ازجمله عواملی که سبب حساسیت بالای بخش‌های طرهان و رومشگان گشته، درصد بالای شیب های حساس و مستعد (15 تا 45 درجه)، وضعیت سنگ‌شناسی (با غلبه آهک لایه ای و مارن)، کاربری اراضی نامناسب و شبکه هیدرو گرافی را می‌توان نام برد.
|
|
| واژه‌های کلیدی: زمین‌لغزش، مدل ELECTRE، کوهدشت. |
|
|
متن کامل [PDF 1048 kb]
(568 دریافت)
|
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
تخصصي
دریافت: 1397/8/11 | پذیرش: 1398/3/22 | انتشار: 1400/7/6
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال پیام به نویسنده مسئول |
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
(2).jpg)
